Gilbert Garrel,CGT 6负责人

所属分类 经济  2017-05-04 11:32:01  阅读 17次 评论 89条
Didier Le Reste将接力棒交给Gilbert Garrel担任铁路CGT联合会秘书长。发布时间:2010年11月25日14:39 - 2010年11月26日更新时间:11h36播放时间2分钟我们不能责怪CGT铁路公司没有将他们的做法与他们的想法保持一致。致力于养老金改革的对手,有没有办法让他们从规则,他们的领导人不会在法国国营铁路公司行使职责超越55年的最高退休年龄力离开。铁路总工会组成联盟内部最突出的联合会秘书长的十年中,迪迪埃·勒Reste,55,交给吉尔伯特加瑞尔,51。有计划,有组织长,这个权力转移被批准日,在兰斯联合会的11月26日会议的与会者。一个首先在UNION这种变化不应该导致的历史 - 说得客气一点 - 法国国营铁路公司的第一个工会的工业行动的一个戏剧性的拐点。过去三年的活动报告也已批准了99%,由369名投票代表,以及CGT,任何产业的金科玉律是,你必须等待,看看改变前行和演讲。但是请注意,该铁路的新掌门人的选择本身,因为马赛吉尔伯特卡雷尔的变化,老火车司机,是一个框架。工会历史上的第一个,毫无疑问,反映了公司的社会学演变。尽管如此,考虑到他的年龄,Garrel先生应该只被任命一个任期。颇有争议的人物,迪迪埃乐Reste继续作为2007年的长期罢工,以对抗特殊的养老金计划改革的傀儡。此前,他曾促成区别了自己 - 对CGT伯纳德·蒂博(他在铁路工人工会的负责人前身)秘书长的建议 - 即CGT公开呼吁投反对票到2005年欧洲宪法全民公决。有些任务END费力不这样做他的共产党员身份的神秘 - 和它由玛丽 - 乔治·比费,原全国书记倡导的线支撑 - 迪迪埃·勒Reste是一个前瞻性的时候戴总统候选人提名如果这个事件不再适用,工会领导人表示他已准备好开始政治生涯。鉴于即将举行的立法选举,PCF仍有必要保留一个选区。华丽的迪迪埃勒雷斯特的任务结束有点费力。在从SUD轨压力,他聘请了CGT,2010年4月,在经过辛苦的一系列停工是在壁板结束了。至于最近在反对养老金改革的列车推出的运动,他们会不会如滚雪球般,不会进一步允许休息先生带出自己的需求来SNCF。这将让他最后一次与Guillaume Pepy战斗。

作者:席瀚虻

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